机构团队teams

浙江 /  城市&公路桥梁

倪晓静博士团队

  • 博士团队
  • 城市&公路桥梁  
倪晓静博士简介:浙江大学博士,主要研究方向为海洋建筑物与环境专业。博士学位论文“丁坝周围马蹄涡系与局部冲刷深度”。

详细介绍


华汇-倪晓静博士后工作站,是华汇集团引进的首个博士后工作站,在站研究课题为旧桥加固设计理论和试验研究”。

研究选题背景及意义:    

空心板桥因其建筑高度小、造价低、制作方便等优点,在中小跨径(尤其是≤20)的桥梁中得到了广泛应用。据绍兴市公路管理局统计,至2017年末,空心板桥数量在全市桥梁中占比达78.8%

实际运营中的空心板桥普遍存在着铰缝破坏情况,尤其是早期设计的浅铰缝。铰缝是空心板之间传递剪力的构件,破坏后造成板间传力失效,形成所谓的“单板受力”,导致破坏,甚至引起安全事故。

目前铰缝处理主要依靠工程师的经验,按表观程度轻重处理,没有定量依据。此外,虽有许多学者对铰缝性能进行了研究,但都集中在完好铰缝,对受损铰缝的研究相对较少。

本课题拟通过对受损铰缝的传力性能的研究,为空心板桥维修加固提供理论及定量数据支撑。


主要研究内容包含以下几个方面:

      空心板铰缝传力机理的理论及试验研究。
     
(1)模型试验

   铰缝在单调荷载作用下剪力-位移关系试验研究;

   铰缝在重复荷载作用下剪力-位移关系试验研究;

   不同形状铰缝在上述情况下的剪力-位移关系试验研究。

(2)数值模拟

   以上物理试验数值模拟;

   铰缝不同程度受损情况下空心板梁及其余铰缝受力数值模拟;

   铰缝不同位置受损情况下空心板梁及其余铰缝受力数值模拟。

(3)理论研究

   基于试验数据及混凝土材料本构关系等,得到铰缝刚度与铰缝形状及受损程度的一般表达式;

   铰缝受损情况下空心板桥梁横向分布系数。



工作业绩


获奖情况


评论


全部评价


产品案例